台北县| 霍邱| 平远| 集安| 新兴| 抚顺市| 关岭| 五莲| 会东| 玛沁| 呼兰| 阿克陶| 松桃| 盂县| 古县| 城固| 扶余| 陈巴尔虎旗| 新县| 嵩明| 方正| 蒲江| 成县| 龙山| 黄山市| 阿坝| 索县| 北碚| 闽侯| 会泽| 辽源| 鄂伦春自治旗| 安塞| 黄陂| 南部| 罗甸| 开封市| 班戈| 织金| 广平| 永登| 准格尔旗| 霞浦| 正定| 湘潭县| 仪征| 永胜| 龙胜| 北海| 庐江| 新民| 黄岛| 若尔盖| 临朐| 无极| 德化| 蓟县| 九江县| 晋城| 寿阳| 玉屏| 兴平| 青海| 陆河| 菏泽| 醴陵| 阳东| 乌伊岭| 尉犁| 柳河| 崇左| 延寿| 福州| 蓬莱| 镇沅| 惠安| 图们| 林周| 塔城| 同心| 拜泉| 赤水| 东港| 雷州| 金口河| 宁城| 江口| 福清| 元氏| 五指山| 武鸣| 普宁| 丁青| 寿县| 洪江| 巴南| 辽中| 五家渠| 洛南| 拜泉| 乐亭| 铅山| 石柱| 察布查尔| 茂港| 龙泉| 金沙| 静乐| 浏阳| 革吉| 巴楚| 永新| 桐城| 沁县| 泾川| 阳信| 托克托| 南和| 额济纳旗| 洪雅| 黟县| 贵德| 寿光| 武宁| 灌南| 墨脱| 顺平| 周村| 丰顺| 濠江| 马龙| 五莲| 西青| 双城| 双桥| 津南| 富源| 费县| 托克托| 瑞金| 克拉玛依| 兰州| 织金| 洛川| 布拖| 沙坪坝| 定南| 宁陵| 赞皇| 化德| 宁远| 万宁| 大邑| 江津| 民勤| 秦安| 图们| 岢岚| 东方| 保德| 斗门| 云集镇| 婺源| 湄潭| 枞阳| 安顺| 娄烦| 札达| 奇台| 武陵源| 库伦旗| 毕节| 红原| 木兰| 乡城| 阜平| 定结| 贡觉| 宽城| 眉山| 禄劝| 乳山| 泸县| 尼勒克| 乌拉特后旗| 滨州| 玉树| 盘锦| 城口| 乌尔禾| 任丘| 贡觉| 蓝田| 台湾| 衡南| 曲靖| 扎囊| 老河口| 澳门| 户县| 木垒| 利川| 西乌珠穆沁旗| 黄陵| 民和| 龙门| 互助| 电白| 屯留| 陆良| 常州| 通州| 莱西| 延长| 让胡路| 邓州| 岐山| 无锡| 都安| 杞县| 新田| 桦甸| 凉城| 苏州| 永川| 阿拉善左旗| 六安| 莱芜| 惠山| 华安| 措勤| 巍山| 汤旺河| 米易| 峨眉山| 西畴| 临高| 安龙| 南江| 庄河| 竹山| 临沧| 修武| 额济纳旗| 黟县| 景宁| 肃南| 无极| 云林| 额敏| 大同县| 景谷| 花垣| 开封县| 荆门| 凤翔| 秭归| 夏县| 天等| 揭西| 石林| 范县| 清河门| 安图| 亚博赢天下_亚博游戏官网

徐俊:丁立人上半程发挥正常 首要任务下好每盘棋

2019-07-24 12:35 来源:中国贸易新闻

  徐俊:丁立人上半程发挥正常 首要任务下好每盘棋

  yabo88官网_亚博导航歹徒被按倒后,仍拼命反抗,始终死死握住手中的尖刀不放。通过以上形式新颖和内容丰富的消防宣传活动,让市民群众有机会零距离的接触消防,提升消防意识,学习消防安全常识,掌握简单的逃生技能,从而进一步营造浓厚的119消防宣传氛围,教育和引导广大群众关爱生命,关注消防安全,保障全区经济发展与和谐稳定。

主要针对一般情况下各类火灾事故的处置程序,开展业务技能兼顾一般消防装备、器材的熟悉及操作训练。录用的论文,均由第一作者全权代理其他作者的一切权利,承担相关责任。

  通过深入排查,进一步摸清全市商场市场消防安全底数,列明底数台账和问题清单,制定针对性工作措施,强力推动整改消除各类消防安全隐患问题,净化消防安全环境,坚决预防和遏制火灾事故的发生。这种朴素的要求正是对教育本质的有力诠释。

  出版社方面共同表示,贡献现有的资源与成果,全力以赴,为《杭州全书》编纂出版提供全方位服务。1.达到规模经济。

这几天,一则“疑似空调机柜自燃导致一名体育记者中毒早逝”的消息引发了不少读者的关注,不少人都给家中配备了灭火器材,但是问题又来了,我们有了消防器材,一旦使用的时候都好使吗?都是合格产品吗?如何辨别呢?为进一步做好消防产品监督管理工作,消除消防产品质量隐患,7月31日,山东威海高区消防部门积极开展消防产品质量专项监督检查工作。

  杭州国际城市学研究中心顾问:王国平(原中共浙江省委常委、中共杭州市委书记,杭州城市学研究理事会理事长、杭州国际城市学研究中心顾问)党组书记、主任(主持工作):江山舞杭州国际城市学研究中心杭州国际城市学研究中心(杭州研究院)成立于2009年,是杭州市委、市政府专门设立的城市学、杭州学研究机构。

  (李东杰)(责编:金玉泽(实习生)、张雨)当县(市)级政府的发展对市中心的依附较弱,即“强县弱市”的情况下市级政府对区边界的划分往往处于被动位置,也会产生不同的空间演变格局。

  城市湿地公园及保护地带的重要地段不得设立开发区、度假区,禁止出租转让湿地资源,禁止建设污染环境、破坏生态的项目和设施,不得从事挖湖采沙、围护造田、开荒取土等改变地貌和破坏环境、景观的活动。

  王国平指出,城市学智库要为新型城镇化提供重要智力支撑,以科学咨询支撑科学决策,以科学决策引领科学发展;加快推进城市治理体系和治理能力现代化;不断破解“城市病”,致力于解决人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。而拆分(或切块)调整不仅县(市)政区类型发生变化,原行政区边界也发生了变动,其中一个或多个县(市)级政区的部分或全部划入另一个区。

  近年来杭州城研中心围绕中央实施新型城镇化战略和建设中国特色新型智库两大决策,提出了打造一流城市学学派和一流城市学智库两大目标。

  亚博游戏娱乐_亚博导航综合国内外有关城市TOD模式的研究报告和学术论文,人民出版社《与城市领导话城市》一书中指出,“TOD(TransitOrientedDevelopment)”模式,是指以公共交通为导向的城市空间开发模式。

  在经济上,既要看到南宋赋税沉重的状况,更要看到整个南宋生产发展、经济繁荣的一面。西安市交通运输局更是在2016年9月15日与百度公司战略合作,建设“互联网+交通”,打造古城智慧交通。

  千亿国际娱乐-欢迎您 亚博游戏官网_亚博体彩 亚博娱乐官网_yabo88官网

  徐俊:丁立人上半程发挥正常 首要任务下好每盘棋

 
责编:
全部新闻>正文

徐俊:丁立人上半程发挥正常 首要任务下好每盘棋

2019-07-24 20:31 | 荔枝新闻 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
缩小 放大

核心提示:据统计,南航有1100余名校友在中国商飞公司任职,占公司总人数的十分之一,其中,200余人担任了商飞公司及下属各个中心管理及技术的领导或技术骨干,服务于公司的发展建设和型号研制,涌现了中国商飞副总经理史坚忠,副总经理、C919总设计师吴光辉,中国商飞上飞公司总工程师姜丽萍等杰出代表。

今天,我国自行研制的新一代大型喷气式干线客机C919,在上海浦东机场首飞成功!!为了这一天,我国航空人夜以继日,耗时十载。


一个新飞机的首飞有其特殊意义:它既是由设想变图纸、图纸变实物、实物能飞行等一系列工作链中的一个重要环节,又是新型号诞生的一个重要里程碑。




值得一提的是,这架具有重要意义的“中国制造”大飞机背后,南京航空航天大学参与了研究工程的多个环节。 



承担国产大飞机研制项目140余项 经费过亿


2019-07-24,中国商用飞机有限责任公司在上海挂牌成立,这标志着圆中国人大飞机梦想的大飞机之路正式起步。

  

南京航空航天大学遴选29名骨干教师直接参与中国商飞大型客机联合工程队,其中,18名教师半年时间在上海参加方案论证工作,是全国为数不多的参与高校中人员最多的。研究成果为C919大型客机型号研制提供技术支撑。

  

张召明教授所在的风洞实验室承接了C919型号研制的相关风洞试验。朱春玲教授领衔研究团队,从2008年开始,为C919进行防冰系统的测算。杨善水教授负责的“C919大型客机供电系统架构论证和仿真”项目,为大型客机供电系统的设计提供支撑。

  

此外,南航相关专业的科研人员在飞机设计、空气动力、结构强度、材料制造、适航管理等领域,共承担140余个项目,经费过亿元。南航科研人员还参与了C919机翼设计、特别是增升装置设计,机翼型架外形设计,高巡航气动效率超临界机翼气动设计。


  

提升C919装备技术 保证七部段一次行对接成功


飞机装配技术是飞机制造过程中最重要的技术之一,据统计,飞机制造过程中50%~70%的时间和成本都用在了飞机装配上。

  

南航科研人员自主研发了集数字化测量、控制及检测于一体的飞机大部件自动对接装配系统,研究成果已在ARJ21中得到应用,成功实现了ARJ21 06架的对接装配。从该架飞机开始,已经生产的所有ARJ21飞机都应用了该项技术。“之前的飞机部段对接较多使用人工对接,该项技术在ARJ21上的应用,为C919做了技术积累。”黄翔教授介绍道。此外,他们团队开发的数字化测量和检测技术,保证来自不同公司研制的C919七大部段能够一次性对接成功。


  

为C919可靠性提供技术支持 做大飞机的“安全卫士”


关于安全性,民机研制领域有一句话:研制什么飞机听市场的,如何研制却要听适航的。

  

孙有朝教授团队承担了二十余项与C919安全性适航相关的项目,贯穿大飞机设计、制造、运营、维修的全寿命周期。团队开发了大型客机可靠性安全性基础数据库,搭建了大型客机虚拟维修性设计与验证系统,构建了飞机驾驶舱人机工效仿真验证平台,团队研究成果为C919大型客机可靠性安全性设计与适航验证工作提供了重要的技术支持。

  

此外,据孙教授介绍,为对接民航产业对适航人才的需求,南航从2010年设立航空器适航技术专业(后改名“飞行器适航技术专业”),并采用高考直接招生、理工类新生选拔、相关专业优秀学生补充选拔三种方式,组建本硕连读的适航培优班,每届约30名学生,持续为民用飞机研发与运用培养适航技术与管理优秀人才。

  

“适航,说到底就是为了确保公众安全,将来乘客可以放心乘坐C919,因为我们是它的‘安全卫士’。”孙有朝教授对大飞机充满信心。



  

C919总师为南航校友 为大飞机输送千余名毕业生

中国大飞机项目凝结着一代航空人的梦想,而南航立足于“航空报国”的使命,为国家输送了大批优秀的航空人才。

  

据统计,南航有1100余名校友在中国商飞公司任职,占公司总人数的十分之一,其中,200余人担任了商飞公司及下属各个中心管理及技术的领导或技术骨干,服务于公司的发展建设和型号研制,涌现了中国商飞副总经理史坚忠,副总经理、C919总设计师吴光辉,中国商飞上飞公司总工程师姜丽萍等杰出代表。

  

南航校长聂宏教授介绍,近年来,南航平均每年输送百余名优秀毕业生前往中国商飞公司,还通过开设“大型飞机高级人才培训班”、联合招收博士后等形式,为中国商飞公司提供大型客机研制需要的高层次人才。双方还采用共同聘用和共同支持等方式,在全球范围引进顶尖科学家和工程技术专家;通过共同开展对外教育培训、联合培养等形式,提高人才培养质量和科技创新能力。

此内容为优化阅读,进入原网站查看全文。 如涉及版权问题请与我们联系。8610-87869823
我要评论已有条评论,共人参与

最热评论

刷新

    更多阅读

    点击加载更多

    今日TOP10

    网友还在搜

    热点推荐

    扫码关注中国搜索官方微信
    扫码关注中国搜索官方微信